现在，又有两个伟大的国家，将要以浩瀚的太平洋作为舞台，演奏一首充满了血与火的传奇史诗。

如果说东方文明起源于黄河、恒河、底格里斯河和幼发拉底河，那么西方文明的摇篮就是蔚蓝的海洋。

再说，造了战列舰，又不是说就不造航母了，既然觉得航母重要，那就一块儿玩大建啊！

在屡战屡败的国太平洋舰队里“企业号”航母已经成为了一神上的象征。如果说，大和号战列舰象征着日本联合舰队的自信与狂傲，那么，企业号航母就象征着国太平洋舰队的顽与不屈。

早在日军奇袭珍珠港的时候，它就被大和号战列舰追杀得被迫冲滩搁浅，却因为没伤到龙骨，而侥幸得以迅速修复。然后，在南太平洋的一系列锋之中，企业号参加了几乎所有的主要海战。尽整个国太平洋舰队差不多全灭了三次，从舰队指挥官到普通兵，甚至连船都一起至少换了一茬，但企业号却每次总能险死还生，故而以“幸运星”的绰号享誉军中，兵们都以能上企业号服役而为幸事。

此刻，现任国太平洋舰队司令官，绰号“蛮”的小威廉。弗雷德里克。哈尔西海军上将，就站在“企业号”这艘伴随着他走过了四年战火岁月的传奇名舰上，打量着逐渐展现在平线上的阿拉斯加风光。

于是，整个利合众国都疯狂玩起了大建活动，五万吨的衣阿华级战列舰打不过大和号，就上七万吨的蒙大拿级，等到发现七万吨的蒙大拿级也打不过，就有了这一款“夏威夷”级的“超大和”战列舰横空世：十万零五千吨的标准排量，三十节的最时速，二十英寸径的主炮，发六千磅以上的超重弹…

战争和血腥永远跟随着人类文明的脚步，而随着航海事业的发展，火与剑也降临到了海洋之上。

由于“夏威夷”级战列舰的吨位已经远远超了这个时代拿运河的最大通过允许量，无法通过拿运河。所以竟然是在下后绕南洲德雷克海峡，一路万里迢迢地赶到太平洋战场，然后在夏威夷的珍珠港锚地稍事休整，就继续北上集结，预备投了这场轰轰烈烈的对日大反攻之中。

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海战、军舰、海军将领三位一，铸成了海神波冬的三叉戟。大航海时代早期的海军将领，大多是些胆大包天的冒险家船长；德雷克、纳尔逊这些风帆火炮时代的海战明星们，也只是一些勇冠全军的战术家；只有工业时代之后的提尔茨、费舍尔，才开始把他们的思想放到了战略舞台的度上。

对面那支彪

的议员和民众，依然照传统经验在直觉上认为，只有吨位够大，径够，装甲够厚的战列舰，才是海战之中的无敌赢家！

在过去的几年里“蛮”哈尔西已经见证了太多太多的失败，还有一系列熟人和朋友的死亡——尼米兹死了，弗莱彻死了，沉默的斯普鲁恩斯死了，在四三年率军收复阿留申群岛的金凯德也死了。

不过，这样生机的好夏日时光，在如今的阿拉斯加也已经了尾声。无论是越来越长的黑夜，还是一日冷似一日的北极寒风，都预示着严酷的凛冬将至…但这对于哈尔西来说，却是一桩绝妙的好事——九月末的北太平洋，适宜航空侦察的季节好天气已经基本到了尽。如今的北太平洋、鄂霍次克海和白令海，都开始渐渐充斥着各狂风恶狼和弥天大雾。就像国没有在珍珠港事件之前，发现日本海军从北太平洋潜行而来的偷袭舰队一样，日本人也几乎不可能发现集结在阿留申群岛的国太平洋舰队主力。

——只有真正来到了这片土地之后，才会明白过去脑里对阿拉斯加的印象并不正确。阿拉斯加并不完全是被冰川和冻土覆盖的冰雪炼狱，而同样是一个充满生机的绿世界。云雾笼罩的海岸线后面，到长满了郁郁葱葱的森林和草地，当地木屋的门上和窗上也挂满了盛开鲜的盆，彩绚丽，艳滴。

而且，日本大和号战列舰在南太平洋的可怕表现，也甩了“战列舰无用论”的支持者一个又一个耳光。

再过一段时间，当日本海军错误地把他们的力量集结到南太平洋的旧战场，守着那片空旷的海面之后，达成战略欺骗目标的哈尔西舰队，就会避实就虚，裹挟着北极的寒风，从这里南下直扑日本列岛！

不过，虽然这艘十万吨的新锐超级战列舰，在一飘扬着星条旗的钢铁战舰之中鹤立群，但在如今这场规模空前的大反攻之中，却并没有担任总旗舰的角…这个光荣的使命，属于另一艘传奇的名舰…

届时，这片浩瀚大洋的归属和争夺，也就该尘埃落定了。

伴随着汽笛的长鸣声，悬挂着海军上将旗的“企业号”航空母舰，缓缓驶了阿留申群岛首府荷兰港附近的锚地之中，附近停泊着的各艘舰艇，都纷纷向它升旗或鸣炮致意。