在美国的业务受到标准石油和西方石油等美国本土石油公司的抵制，生产能力有限，而需求量又那么大，所以只能从美国石油公司进口石油了。

西方石油以前石油加工能力有限制，但为了“抢钱”不得不拼命地开采自己的石油储备，把原油卖给标准和壳牌，不过现在西方石油发展起来了，有了自己的炼油厂，不会再便宜地卖原油了，而是卖成品油，价格自然也会高很多了。

司徒南和费格逊的协议中，就有大部分的美国国债是用西方石油公司的成品油来还给英国人的。

司徒南运气不错，经过费格逊和争取，英国人同意采购一些司徒南在洛杉矶的汽车厂生产的卡车，效果好的话会加大订单。

这事司徒南也是随口一提，他对原来那间叫什么雷电汽车的汽车厂没太多信心，那个前老板迷着造赛车，在他手下，汽车厂一直半死不活的，赚不到什么钱，规模一直没扩大。可能这也是司徒南的机会吧！

等干完这一票国债生意，司徒南打算到底特律去看看，希望福特，通用别让自己失望吧。

在洛杉矶，休斯敦，迈阿密等重要港口，司徒南旗下的企业生产的物资正通过海运源源不断地开往英国，现在皇家海军已经建立了比较有效的护航体制。

这方面英国人是行家，虽然还会有不少船只被击沉，但输入英国和法国的航道一直都控制在皇家海军手中。

就算那些商船被德国佬的潜艇击沉了司徒南也不会损失太多，在支付了巨额的保险费之后，损失都是保险公司赔。

司徒南有些肉紧那些货物的保险费，心想如果自己也有家保险公司就好了。肥水不流外人田嘛？这个家伙越来越贪心了。

想到这里，他对德国人又多了几分讨厌。

不过如果不是这样，英国人也不用像现在这样急得跳脚吧！

如果不是这样，美国奸商的日子还会这么舒坦吗？

如果不是这样，司徒南很从英国人手里顺利地以低价拿到这3亿美元的国债？

矛盾！

司徒南为自己得了便宜卖乖自嘲，正所谓“食得咸鱼抵得喝”做了婊子就别想了立牌坊了，这个世界没有完美的事。

说起船，司徒南就想起在船上遇见的造船厂的老板弗兰西斯了，两人还在船上达成了合作的意向呢。

也不知道弗兰西斯这个家伙事情办得怎么样了，如果他真的能争取到海军的订单的话，司徒南也不介意立即投钱进去。

想到这里，司徒南拿起了电话。

“弗兰西斯吗？我是史东尼！”司徒南说道。

“史东尼，我正想找你呢！有个好消息！”话筒的声音震得司徒南耳朵有些痛，隔着好远都可以感觉到电话那头的弗兰西斯的兴奋。

“电话里说不清楚，到时候见面再说吧！过两天我就可以赶到纽约了。”弗兰西斯说完就挂了电话。

“喂喂······”